Très bonne journée avec les 2CV des Marais
Merci à toutes et à tous pour ces bons moments et merci à Deuchman pour avoir une histoire à raconter

Petit dej du matin















Sa première sortie club



Arrêt à la fontaine magique, pas pour tout le monde!!







Arrêt apéro







Tout le monde autour de la voiture de Deuchman pour réparer son capot moteur, mais pas son hélice, il est coriace l'arrière train à Marsu.











Arrêt resto en début d'après midi













Comme jd n'était pas là, Guillaume c'est senti obligé d'y aller















La fin de la ballade







Tony qui va avec le d'jeunes



Au 13 mars 2011

super journée , dommage que je ne pouvais pas etre la mais bon il y en aurra d'autres sorties.

Y a même poas de photos du Nez de Deuchman
Pas de celui ci

Mais de la Deuchm@gg

merci pour cette belle balade![code] je comprend mieux pourquoi on dit il y a du boulot!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! me bon super journée! jjf et véro

Euh Deuchman, quand tu parts en virée, prend une 2eme hélice

et 1 radar de recule et une deuxième clef de bouchon de réservoir

De la belle deuche sous le soleil....sympa

Je déteste les convois
Je déteste les convois
Je déteste les convois
Je déteste les convois
Je déteste les convois
Je déteste les convois
Je déteste les convois
Je déteste les convois
Je déteste les convois
Je déteste les convois

bon des nouvelles de ma ballade

1/ tout commence à merveille, p'tit dèj, endroit sympa, des p'tites routes sympa, enfin tout vas bien





sortie du nouveau mégaphone



1ère sortie de la 2cv de l'aigle











une belle brochette de 2cv





arret à la fontaine de Sterlange



en fait c'est une machine à laver



et on repars



avec les distances de sécurité



arrêt au chateau de St Martin des Noyers





et on repars, avant le drame , le choc, l'arrêt brutal désolé pour le cul de la vache de Marsu



remise en état du capot





résultat: capot HS, une longue portée HS, hélice de ventilo HS, carénage moteur un peu moins rond, ailes enfoncées, joue d'ailes déformées, ........... mais le moral était bon



résultat final, pour pouvoir repartir ....



les traces d'avant choc



donc on repars et arrivé au restau, .......



bien manger, .......... mais ........... encore une connerie de deuchman

accrochage avec la serveuse, sur un problème de priorité ...........



et comme on dit ..... jamais 2 sans 3 donc ...........................

(Jj je t'es piquer ta photo)

bah tiens-tiens si on méttais de l'essence mais qui c'est qui à les clefs du bouchon de réservoir moi ....... mag ....... heu Ah bah non, elle sont à la maison ......... mais vive les bouchons à clefs, on l'a ouvert avec les clefs de Jjf Ouf



bon moi je dis j'arrête là je file avec fred pour récupérer son ventilo, pour pouvoir rentrer (merci fred) et hop on retrouve tout le monde au final et on rentre avec faye pour un dernier remontant

merci à Jj et véro pour la ballade et au 2cv des marais qui sont encore venu avec leurs bonnes humeur, et sans oublier les chevrons vendéens

@ l'année prochaine (je viens en vélo )

Tout est bien qui fini bien, nous on a attendu Christian jusqu'a 18h15!!!

jjf a écrit:

Tout est bien qui fini bien, nous on a attendu Christian jusqu'a 18h15!!!

il est égal à lui même

Et bin ! Que d'émotions

Mais a priori Jj et Véro ont bien assurés

Deuchman, faut que tu fasses exorciser la Deuchmag....sans dec............les traces de freinage ca fout les boules
Bon, tout fini bien heureusement

Maru, il est en quelle matière ton pare choc arrière ca m'interesse, en titane ?

Si t'as besoin d'un cache calandre comme celui que tu as écrabouillé, j'en ai un dans le garage

GUILEB a écrit:

Marsu, il est en quelle matière ton pare choc arrière ca m'interesse, en titane ?

je pense aussi qu'il doit etre en Titane, car il a pas un pète de jeu

GUILEB a écrit:

Si t'as besoin d'un cache calandre comme celui que tu as écrabouillé, j'en ai un dans le garage

je te remercie, mais j'attends de voir car je ne sais même pas ce que je vais remettre à la place

Vu la trace de freinage, tu devais tartiner en regardant par la fenêtre non ??

Deuchman a écrit:

GUILEB a écrit:

Si t'as besoin d'un cache calandre comme celui que tu as écrabouillé, j'en ai un dans le garage

je te remercie, mais j'attends de voir car je ne sais même pas ce que je vais remettre à la place

A la place, il faut t'installer un pare buffle................Heu non un pare VACHE

je vous rassures j'etais derriere deuchman, on ne roulais pas vite, mais bon meme a 50 km/h c'est toujours impressionnant.

Devant ton hélice tu met un filet pour patates ça laisse passer l'air, c'est facile à changer, c'est pas dangereux pour l'hélice et ça va bien avec le chauffeur !!!!!

ça marche également avec des bas résille.

spoti a écrit:

je vous rassures j'etais derriere deuchman, on ne roulais pas vite, mais bon meme a 50 km/h c'est toujours impressionnant.

ça me rassure que tu étais dérrière ça prouve bien que je roulais pas comme un tarer
les traces de freinage sont importantes car on attaquait la descente

Marsu a écrit:

Devant ton hélice tu met un filet pour patates ça laisse passer l'air, c'est facile à changer, c'est pas dangereux pour l'hélice et ça va bien avec le chauffeur !!!!!

ça marche également avec des bas résille.

je vais y penser
mais je crois que je vais passer te voir, car je vais faire une calandre comme Guileb et je sais que tu as un bon coup de lime pour faire des beaux trous

a mon tour je vous mets qques toffs de la ballade des jumelages

arrivée des 2 cv des maraisau super u de legé


arrivée a mouchamps


arret a la fontaine

les petits souçis de deuchman



arthur un carrossier hors pair !


arrivée au resto du poiré


serge nous fait la danse du balai


repas extra a prix deuchiste !


un probleme de remplissage


fin de la ballade


tony avec ses admirateurs !


merçi aux chevrons pour l'accueil
et rdv a bourgneuf pour la ballade des jumelages le dimanche 13 mars 2011

Merci pour les tofs et c'est noté pour le 13 mars

Merci à tous pour cette belle journée pleine de rebondissements...

La distance d'arrêt en moyenne à 50 km/h c'est 25 m (à ne pas confondre avec la distance de freinage qui est de 14 m à cette même vitesse) et le temps de parcours ets d'1 seconde

à 50 km/h la distance de freinage représente presque 4 2cv cul à cul vu la trace de freinage, je pense même que deuchman roulait beaucoup moins vite

Quand on voit les dégats occasionnés, il a du arriver au cul de marsu à 5 km/h pas plus parce que j'ai une une expérience en 2cv à 15 km/h contre un mur et il a fallu que je change chassis, bras de suspension, brinbale de direction, jante, pneu, aile avant droit, capot rampe de phare, phares, redresser un peu la caisse
(je précise, je n'étais pas le conducteur )

sinon, je sais déjà que je ne pourrais pas venir le 13 mars, (c'est la première fois que je vais loupé un jumelage )

merci jc de ces infos, c'est vrai qu'on roulait pas vite, et pourtant la premiere chose qui vient est la culpabilité.... le plus dur c'est que vu les horaires de boulot de mon homme, la deuchm@gg ne sera jamais prete pour samedi.... et moi je sais pas comment faire pour reparer.....

je ne sais pas si un petit comité pourrait ce déplacer pour réparrer cette [email=deuchm@gg]deuchm@gg[/email]
il faudrait que je vois dans mon planning

Pour ma part, demain trop chaud, vendredi c'était prévu, on peux arriver plus tot, la question est :
quoi qu'y a t-il a faire dessus et quelles pièces il manquent?? (ça fait deux questions en une)

ben si je savais quelles pieces il faut, elles seraient deja remontées, je l 'aurais bien fait, mais je sais pas non plus a part tout l avant :-)

+1 avec jjf

jc2cvfrance3 a écrit:

La distance d'arrêt en moyenne à 50 km/h c'est 25 m (à ne pas confondre avec la distance de freinage qui est de 14 m à cette même vitesse) et le temps de parcours ets d'1 seconde

à 50 km/h la distance de freinage représente presque 4 2cv cul à cul vu la trace de freinage, je pense même que deuchman roulait beaucoup moins vite )

Il faut préciser dans tes hypothèses de calcul que le chauffeur avait envie de pisser depuis un certain temps et que sa concentration n'était pas à son optimum

Moi je dis ça, lui il dit rien

jjf a écrit:

Pour ma part, demain trop chaud, vendredi c'était prévu, on peux arriver plus tot, la question est :
quoi qu'y a t-il a faire dessus et quelles pièces il manquent?? (ça fait deux questions en une)

merci mais c'est bon, on remet une grille et une calandre, et on part comme ca... on verra le reste plus tard....

bon merci les copains mais pas d'inquiétide, la deuchmaag est rentrer à la maison comme ça, donc elle repartira aux Mans pareil
je n'ais pas de temps cette semaine pour en faire plus qu'il ne faudrait, alors je la laisse dans son état
et je ne voudrais pas que la deuchmaag devienne:comme Marsu le dit

Moi non plus il me semble qu'elle roule cette voiture!
Il veux quoi d'autre ?????????????????????

Une nouvelle peinture ?????????????????????

Un bagnole de raid c'est pas une voiture de Jacky bordel de merde !!!!!!!!!!!!!

belles photos les gars et belle ballade,j'espere pouvoir me joindre a vous bientot .beaucoup de boulot en ce moment mais les projets avances bien.
bonne route!!!!